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基於 QCL 的大氣 N2O 測量開路傳感器:環境監測的得力助手

在全球環境問題日益嚴(yan) 峻的當下,對大氣中各種氣體(ti) 成分的精確監測成為(wei) 了科研與(yu) 環保工作的重要任務。今天,為(wei) 大家介紹一款基於(yu) QCL的大氣N2O測量的開路傳(chuan) 感器,它憑借一係列特性,為(wei) 大氣環境監測帶來了全新的解決(jue) 方案。這款傳(chuan) 感器的誕生源於(yu) 對氧化亞(ya) 氮(N2O)危害的深刻認識。作為(wei) 重要溫室氣體(ti) 之一,N2O不僅(jin) 會(hui) 導致空氣汙染,其全球變暖潛力更是二氧化碳的300倍。而此款傳(chuan) 感器正是應對這一挑戰的利器,它能夠快速、實時且高精度地檢測大氣中N2O的濃度水平,為(wei) 深入理解全球變暖和氣候變化提供關(guan) 鍵數據支...

  • 2021

    7-19

    汽車尾氣遙感監測係統的主要組成部分有監視器、數據處理裝置、尾氣米兰app下载苹果手机版官网、檢測器、車牌攝像儀(yi) 、汽車檢測光源和加速度和速度測量裝置。通過前端遙感監測設備,全天24小時不間斷對機動車尾氣排放狀況進行快速監測,並利用計算機技術和網絡傳(chuan) 輸技術,對被檢車輛的牌照信息和監測數據進行識別、記錄和存儲(chu) ,實時傳(chuan) 輸至遠端數據管理平台進行統計分析,使機動車排氣汙染檢測網絡化、即時化和智能化,為(wei) 綜合治理機動車汙染和相關(guan) 決(jue) 策提供支持。汽車尾氣遙感監測係統可以實現對機動車尾氣數據的采集、調測、存儲(chu) 、統計分析...

  • 2021

    7-8

    氨氣是一種一直被忽略的、被低估的、有毒的、堿性的、減排壓力很大的氣體(ti) 。由於(yu) 氨的化學性質活潑、粘滯性強且極易溶於(yu) 水,當前的儀(yi) 器設備較難滿足監測大氣氨濃度的需求,讓氨氣一直沒有得到應有的重視和監控。實際上氨氣作為(wei) 大氣中的堿性氣體(ti) ,極易和大氣中的SO2和NOX反應形成二次無機氣溶膠,是很多城市大氣顆粒物、也就是霧霾的主要元凶之一。2018年,國務院將“開展大氣氨排放控製試點”寫(xie) 入新版空氣汙染整治目標和計劃——《關(guan) 於(yu) 全麵加強生態環境保護堅決(jue) 打好汙染防治攻堅戰的意見》。於(yu) 此之後,舉(ju) 國上...

  • 2021

    7-6

    自20世紀以來,全球科技、經濟飛速發展,這離不開人類活動“火力全開”的加速。大量化石燃料的使用以及農(nong) 牧業(ye) 的大力擴張導致的環境問題層出不窮,近年來學者們(men) 普遍側(ce) 重於(yu) 關(guan) 注溫室效應,然而霧霾、酸雨等的幕後推手——氨也日漸猖獗,其汙染效力不容小覷!研究表明,非化石燃料燃燒造成的氮排放約占氮總排放量的55±7%,人為(wei) 類固氮行為(wei) 嚴(yan) 重影響著氮循環。在氮的幹沉降中,氨沉降占到80%,過量氨沉降會(hui) 導致水體(ti) 富營養(yang) 化、土壤酸化進而造成生物多樣性損失等問題,對人類健康也存在嚴(yan) 重威脅。氮的...

  • 2021

    6-17

    位於(yu) 加州理工學院的美國宇航局噴氣推進實驗室(JetPropulsionLaboratoryofNASA)研究發現,從(cong) 2003年到2019年,全球蒸散發量(evapotranspiration)增加了10%。此項研究發表在《Nature》期刊《A10percentincreaseingloballandevapotranspirationfrom2003to2019》論文中。土壤和水體(ti) 表麵的水會(hui) 通過蒸發發生轉移,蒸騰作用則指植物中的水分通過氣孔流失,這兩(liang) 項水從(cong) 地表轉移到大氣的過...

  • 2021

    6-12

    位於(yu) 德克薩斯州達拉斯的紅外傳(chuan) 感器技術公司Max-IRLabs近期宣布獲得美國國家科學基金會(hui) (NationalScienceFoundation)頒發的第二階段小型企業(ye) 創新研究(SBIR)基金75萬(wan) 美元(NSF),用於(yu) 開發基於(yu) 量子級聯激光(QCL)光源的氨氮傳(chuan) 感器,以實時監測市政廢水中的氨氮汙染物,包括硝酸鹽、亞(ya) 硝酸鹽和氨。圖一:汙水處理廠|圖片來源:pixabay此項基金將使Max-IR的ISMIR™(IonSelectiveMaterialsusingInfra...

  • 2021

    5-22

    安全是鐵路運輸最重要的指標。如今地球上布滿了鐵軌,人們(men) 享受著各類軌道交通帶來的便利生活。然而,每年仍然有少數鐵路交通事故發生,其中有一些便是由於(yu) 不良的車輪軸承引起。列車運行當中,車軸與(yu) 軸承相互摩擦產(chan) 生熱能,當車輪軸承出現故障時,增大的摩擦力產(chan) 生更大的熱能、更高的軸箱溫度。紅外測溫應用於(yu) 鐵路安全係統已行之有年,利用MCT探測器進行準確、高效的鐵路軸溫監測,是*的較優(you) 方案。便捷的中國高鐵鐵路熱監測係統依照係統安裝位置大致可以分為(wei) 兩(liang) 種:(1)安裝於(yu) 列車(2)安裝於(yu) 鐵軌。(1)安裝於(yu) ...

  • 2021

    5-22

    HT-8700是海爾欣針對生態環保領域推出的產(chan) 品,麵對氨氣本底濃度低、粘滯性高、易溶於(yu) 水等不利於(yu) 監測的特性,海爾欣以激光光譜分析技術及開放式光路設計,實現高頻、準確、低功耗的大氣氨濃度原位觀測,並使得基於(yu) 渦動協方差法的氨通量測量成為(wei) 可能。今天這篇文章將從(cong) 近距離來看看HT-8700及其各個(ge) 部件開箱的樣子。下圖為(wei) HT-8700的部件圖及簡介:圖1.HT-8700部件圖及功能簡介值得一提的是自動除塵的新功能:SPIDER®旋轉除塵轉子是海爾欣的一項技術,利用刷子的自動旋轉來...

  • 2021

    4-22

    過量氧化亞(ya) 氮排放造成的氣候威脅——全球N2O源和匯的綜合量化研究來源:ScienceDaily編譯:海爾欣市場部研究背景氧化亞(ya) 氮(N2O)引起的溫室效應僅(jin) 次於(yu) 二氧化碳(CO2)和甲烷(CH4),其在百年尺度上的溫室效力是CO2的300倍,N2O的排放已經威脅到《巴黎協定》的溫控目標!一項由美國Auburn大學主導,來自全球14個(ge) 國家的48所科研機構參與(yu) 完成的全球N2O源和匯的綜合量化研究就此展開。研究內(nei) 容研究成果發表在《Nature》——《Acomprehensivequan...

  • 2021

    4-22

    助力高效癌症診斷——基於(yu) 量子級聯激光的紅外顯微光譜技術來源:Photonics.;編譯:海爾欣市場部摘要德國波鴻魯爾大學(Ruhr-UniversitätBochum,RUB)利用基於(yu) 量子級聯激光(QCL)的紅外顯微鏡實現迅捷的癌症診斷,在短時間內(nei) 獲取高質量診斷圖像,克服了紅外光譜影像臨(lin) 床診斷的主要障礙。該研究發表於(yu) ScientificReports。研究成果紅外光譜成像已被證明是一種可靠、自動化、且獨立於(yu) 操作員的組織分類方法,已用於(yu) 對腫瘤區域的組織薄片進行差異識別與(yu) 分類。然...

  • 2021

    4-22

    內(nei) 容摘要研究表明,美國環保署在其年度報告中低估了甲烷的排放量。此項研究專(zhuan) 門針對石油和天然氣工業(ye) 過程的溫室氣體(ti) 排放。甲烷是比二氧化碳更具溫室效應的氣體(ti) 。研究表明哈佛大學一項發表在新一期《大氣化學與(yu) 物理學》雜誌(JournalofAtmosphericChemistryandPhysics)上的研究表明,石油和天然氣生產(chan) 過程中產(chan) 生的甲烷排放量,比美國環保署的年度估算高出了90%。甲烷排放是指釋放到大氣中的甲烷氣體(ti) 。甲烷是天然氣的主要成分。在油氣的生產(chan) 過程中,甲烷可能會(hui) 從(cong) 油氣開采井...

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